1. ទូទៅ
ស៊េរី HD ម៉ាស៊ីនចុចខ្យល់ខ្ពស់ DTH ត្រូវបានរចនាឡើងជាសមយុទ្ធញញួរ។ ពួកវាខុសគ្នាពីសមយុទ្ធថ្មផ្សេងទៀត ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមរយៈប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ចុះមកទល់នឹងដុំខួង។
ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបាននាំទៅដល់ការខួងថ្មយ៉ាងម៉ត់ចត់នូវខ្សែបំពង់ dill ។ ខ្យល់ចេញចូលត្រូវបានបញ្ចេញតាមរន្ធក្នុងរន្ធខួង ហើយប្រើដើម្បីលាងសម្អាតរន្ធខួង។ ការបង្វិលត្រូវបានបញ្ជូនពីអង្គភាពបង្វិល ហើយកម្លាំងចំណីពីចំណីត្រូវបានផ្ទេរការហ្វឹកហាត់ DTH តាមរយៈបំពង់ខួង។
2. ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស
DTH dill រួមមានបំពង់ពន្លូតតូចចង្អៀតដែលមាន piston ផលប៉ះពាល់, ស៊ីឡាំងខាងក្នុង, អ្នកចែកចាយខ្យល់, សន្ទះត្រួតពិនិត្យ។ ផ្នែកខាងលើដែលមានខ្សែស្រឡាយពិតប្រាកដត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងរន្ធដោតស្ពឺ និងខ្សែភ្ជាប់សម្រាប់ភ្ជាប់ទៅបំពង់ខួង។ ផ្នែកទៅមុខ ការត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរ ក៏បំពាក់ដោយខ្សែស្រលាយ រុំព័ទ្ធដោយផ្នែកប៊ីតដែលបំពាក់ដោយ splines និងកម្លាំងចំណី thansfers ក៏ដូចជាការបង្វិលទៅឧបករណ៍ខួង។ ចិញ្ចៀនបញ្ឈប់កំណត់ចលនាអ័ក្សរបស់ឧបករណ៍ខួង។ គោលបំណងនៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យគឺដើម្បីការពារភាពមិនបរិសុទ្ធពីការជ្រៀតចូលនៃខួងថ្ម នៅពេលដែលខ្យល់ចុចត្រូវបានបិទ។ កំឡុងពេលខួង ដុំខួងត្រូវបានទាញនៅខាងក្នុង DTH ហើយចុចប្រឆាំងនឹងចង្កឹះ។ piston វាយប្រហារដោយផ្ទាល់ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃប៉ះនៃ shank នៃប៊ីត។ ការផ្លុំខ្យល់កើតឡើងនៅពេលដែលប៊ីតបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយផ្នែកខាងក្រោមនៃរន្ធ។
3. ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំ
- ចង្កឹះដ្រាយវ៍និងផ្នែករងខាងលើត្រូវបានខ្សែស្រឡាយចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងជាមួយនឹងខ្សែស្រឡាយខាងស្តាំ។ សមយុទ្ធត្រូវតែដំណើរការជានិច្ចជាមួយនឹងការបង្វិលដៃស្តាំ។
- ចាប់ផ្តើមបុកជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយទៅនឹងយន្តការផលប៉ះពាល់ និងការបំបៅ អនុញ្ញាតឱ្យប៊ីតដំណើរការរបស់វាចូលទៅក្នុងថ្មបន្តិច។
- វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលកម្លាំងចំណីត្រូវបានសម្របទៅនឹងទម្ងន់នៃខ្សែខួង។ កម្លាំងពីម៉ូទ័រចំណីត្រូវកែតម្រូវកំឡុងពេលខួង អាស្រ័យលើទម្ងន់អថេរនៃខ្សែខួង។
- ល្បឿនបង្វិលធម្មតាសម្រាប់ DTH ស្ថិតនៅចន្លោះពី 15-25rpm។ ដែនកំណត់ខាងលើជាទូទៅបង្កើតបាននូវអត្រាបង្កើតបានល្អបំផុត ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងថ្មដែលមានសំណឹកខ្លាំង rpm គួរតែស្ថិតនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីជៀសវាងការពាក់ច្រើនពេកនៃប៊ីត។
- ការស្ទះឬរូងក្នុងរន្ធអាចនាំឱ្យមានការខួងជាប់គាំង។ ដូច្នេះ វាជាការល្អបំផុត ដើម្បីសម្អាតរន្ធចន្លោះពេលទៀងទាត់ ដោយអនុវត្តការផ្លុំខ្យល់ជាមួយការខួងថ្ម។
- ប្រតិបត្តិការរួមគ្នាគឺជាលំដាប់ការងារដែលការខួងរន្ធចុះក្រោមទំនងជាជួបប្រទះការចម្លងរោគ តាមរយៈការកាត់ និងប្រភេទផ្សេងៗនៃសារធាតុមិនស្អាតធ្លាក់ចូលរន្ធ។ ដូច្នេះត្រូវបង្កើតវាជាច្បាប់ ដើម្បីគ្របចុងខ្សែដែលបើកនៃបំពង់ខួងជានិច្ចអំឡុងពេលភ្ជាប់។ ត្រូវប្រាកដថាបំពង់ខួងគ្មានការកាត់ និងភាពកខ្វក់។
- សារៈសំខាន់នៃការបញ្ចេញទឹករំអិលត្រឹមត្រូវនៃការខួងថ្ម មិនអាចសង្កត់ធ្ងន់លើសលប់បានទេ។ នៅក្នុងការបញ្ចេញទឹករំអិលគ្រប់គ្រាន់បង្កើនល្បឿនពាក់ ហើយអាចនាំឱ្យខូច។
4. ការបាញ់បញ្ហា
កំហុស (1)៖ ការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនល្អ ឬគ្មាន បណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការពាក់ ឬពិន្ទុ
មូលហេតុ៖ ប្រេងមិនចូលដល់យន្តការប៉ះពាល់នៃការខួងថ្ម
មធ្យោបាយដោះស្រាយ៖ ពិនិត្យប្រេងរំអិល បញ្ចូលប្រេងប្រសិនបើចាំបាច់ ឬបង្កើនកម្រិតប្រេងរំអិល
កំហុស (2)៖ យន្តការផលប៉ះពាល់មិនដំណើរការ ឬដំណើរការជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយ។
មូលហេតុ៖
① ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ចេញចូល ឬស្ទះ
② ការបោសសំអាតធំពេករវាង piston និងស៊ីឡាំងខាងក្រៅ ឬរវាង piston និងខាងក្នុង ឬរវាង piston និងអ្នកចែកចាយខ្យល់។
③ ខួងដោយជនបរទេស
④ ការបរាជ័យរបស់ Piston ឬការបរាជ័យនៃសន្ទះបិទបើកជើង។
ដំណោះស្រាយ៖
①ពិនិត្យមើលសម្ពាធខ្យល់។ ពិនិត្យមើលថាផ្លូវអាកាសរហូតដល់ការខួងថ្មបានបើក។
② ដោះឧបករណ៍ខួងថ្ម ហើយពិនិត្យមើលការពាក់ ជំនួសផ្នែកដែលពាក់។
③ ផ្តាច់ឧបករណ៍ខួងថ្ម ហើយលាងសម្អាតសមាសធាតុខាងក្នុងទាំងអស់។
④ ដោះឧបករណ៍ខួងថ្មជំនួស piston ដែលបាក់ ឬអង្គុយថ្មី។
កំហុស(៣)៖ បាត់ឧបករណ៍ខួង និងចង្កឹះអ្នកបើកបរ
មូលហេតុ៖ យន្តការប៉ះពាល់បានដំណើរការដោយគ្មានការបង្វិលដៃស្តាំ។
មធ្យោបាយដោះស្រាយ៖ នេសាទឧបករណ៍ដែលបានទម្លាក់ដោយប្រើឧបករណ៍នេសាទ។ ចងចាំថាត្រូវប្រើការបង្វិលដៃស្តាំជានិច្ច ទាំងពេលខួង និងពេលលើកខ្សែខួង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ១៥-សីហា-២០២៤
