ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់វីសចល័តប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតសម្ពាធខ្ពស់ | អ្នកឯកទេសខួងអណ្តូងជ្រៅ
រ៉ូទ័រម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសដែលមានប៉ាតង់ SKY
រចនាឡើងសម្រាប់សម្ពាធអតិបរមា ៤០ បារ
ទម្រង់រ៉ូទ័រ៖ ទម្រង់រ៉ូទ័រដែលមានប៉ាតង់ ការបង្ហាប់ពីរដំណាក់កាលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត៖ ការរចនាដែលអាចបត់បែនបានដែលត្រូវគ្នានឹងសន្ទះលើក ការរចនាធន់ធ្ងន់ដែលមានប៉ាតង់ជាសកល ប៊ែររីង SKF
រចនាសម្ព័ន្ធល្អបំផុត ភាពជឿជាក់ខ្ពស់បំផុត
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតធុនធ្ងន់
បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតធុនធ្ងន់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា Yuchai និង Cummins។ សម្រេចបាននូវការចំហេះល្អបំផុតនៅទូទាំងជួរប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ ផលិតផលនេះមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ជាងមុន ថាមពលខ្លាំងជាង និងប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់។
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យកុំព្យូទ័រ
បង្ហាញប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការដូចជាល្បឿនបង្វិល សម្ពាធខ្យល់ សម្ពាធប្រេង សីតុណ្ហភាពផ្សែង សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ និងកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។ មានមុខងាររកឃើញកំហុសដោយខ្លួនឯង សំឡេងរោទិ៍ និងមុខងារបិទ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាព សូម្បីតែពេលគ្មានអ្នកមើលក៏ដោយ។
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យបណ្តាញពីចម្ងាយជាជម្រើសអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនពីការិយាល័យរបស់អ្នក។
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់
សមិទ្ធផលចុងក្រោយបំផុតពីមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍អាមេរិកខាងជើងរបស់យើងធានាថាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់តែងតែដំណើរការក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុតរបស់វា។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេង ទឹក និងខ្យល់ឯករាជ្យ រួមផ្សំជាមួយនឹងការរចនាកង្ហារដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំ គឺសមរម្យសម្រាប់ទាំងអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំង និងក្តៅខ្លាំង។
ប្រព័ន្ធច្រោះបីជាន់
- ប្រព័ន្ធច្រោះខ្យល់
តម្រងខ្យល់ប្រភេទ centrifugal ដែលមានប៉ាតង់ និងមិនចាំបាច់ថែទាំ អាចយកធូលី និងភាពមិនបរិសុទ្ធជាង 90% ដែលពន្យារវដ្តថែទាំ និងជំនួសធាតុតម្រងបាន 5 ដង។ ស្រទាប់តម្រងដែលមានភាពជាក់លាក់នៃតម្រងខ្យល់មេប្រភេទ cyclonic អាចយកធូលីដែលនៅសេសសល់ចេញ ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលគ្មានការពាក់របស់ម៉ាស៊ីន។ ធាតុតម្រងសុវត្ថិភាពអនុញ្ញាតឱ្យមានការថែទាំតម្រងខ្យល់ដោយមិនចាំបាច់បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានសុវត្ថិភាព។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ដូចជាវាលខ្សាច់ និងលក្ខខណ្ឌធូលីដី។
- ប្រព័ន្ធបំបែកប្រេង-ឧស្ម័ន
កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការចាក់ប្រេងច្រើនពេក ឬមិនគ្រប់គ្រាន់ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បំបែកទៅលើមាតិកាប្រេងនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ដោយរក្សាមាតិកាប្រេងនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ឱ្យនៅក្រោម 3ppm ជាប់លាប់។ ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ស្អាតមានប្រយោជន៍សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍ខ្យល់។
- តម្រងប្រេងរំអិលភាពជាក់លាក់ 10μm
ធានាបាននូវការពាក់តិចតួចបំផុតលើផ្នែកដែលផ្លាស់ទី។ ឧបករណ៍ច្រោះប្រេងឥន្ធនៈច្រើនការពារភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីន។
ប្រព័ន្ធបន្ថែមតម្លៃជាជម្រើស
- ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមសីតុណ្ហភាពទាប៖
ស្នប់ទឹករបស់ឧបករណ៍កម្តៅប្រេងឥន្ធនៈចរាចរទឹកត្រជាក់ពីប្លុកម៉ាស៊ីនទៅឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ ខណៈពេលដែលស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈទាញប្រេងឥន្ធនៈពីធុងប្រេងឥន្ធនៈទៅឧបករណ៍ដុតសម្រាប់ចំហេះ។ តាមរយៈការផ្ទេរកំដៅជាបន្តបន្ទាប់ សីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់ អង្គភាពទាំងមូល និងប្រេងរំអិលត្រូវបានកើនឡើងបន្តិចម្តងៗ ដែលធានាបាននូវដំណើរការចាប់ផ្តើមរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅក្នុងបរិយាកាសត្រជាក់ខ្លាំង និងរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។
- ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្រោយ និងឧបករណ៍បំបែកទឹក៖
ធានាថាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចេញមិនលើសពីសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញលើសពី 15°C ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់ប្រើជាមួយឧបករណ៍ដែលត្រូវការសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលជាក់លាក់ ដូចជាម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនជាដើម។
- ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ពីចម្ងាយ ត្រួតពិនិត្យ និងកំណត់ទីតាំង
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតស៊េរី LGZJ
| ម៉ូដែល | សម្ពាធ Mpa | ការផ្លាស់ទីលំនៅម៉ែត្រគូប/នាទី | ថាមពលម៉ាស៊ីនដែលត្រូវគ្នា HP | ច្រកផ្សង | ទម្ងន់គីឡូក្រាម | វិមាត្រមម |
| LGZJ-31/25-35/18 | ២.៥-១.៨ | ៣១-៣៥ | Yuchai 400HP | G2X1, G3/4X1 | ៤៥០០ | ៣៦៥០*២០០០*២២០០ |
| LGZJ-36/30-41/20 | ៣.០-២.០ | ៣៦-៤១ | យូឆៃ 560HP | G2X1, G3/4X1 | ៦០០០ | ៣៨០០*២១៦០*២៣០០ |
| LGZJ-36/30-41/20K | ៣.០-២.០ | ៣៦-៤១ | ម៉ាស៊ីន Cummins 550HP | G2X1, G3/4X1 | ៥៨០០ | ៣៨០០*២១៦០*២៣៣០ |
| LGZJ-30/35-35/25 | ៣.៥-២.៥ | ៣០-៣៥ | យូឆៃ 560HP | G2X1, G3/4X1 | ៦០០០ | ៣៨០០*២១៦០*២៣០០ |
| LGZJ-30/35-35/25K | ៣.៥-២.៥ | ៣០-៣៥ | ម៉ាស៊ីន Cummins 550HP | G2X1, G3/4X1 | ៥៨០០ | ៣៨០០*២១៦០*២៣៣០ |
| LGZJ-៤៣/២៥-៣៥/២៥ | ២.៥-៣.៥ | ៤៣-៣៥ | យូឆៃ 775HP | G2X1, G3/4X1 | ៧០០០ | ៤១៦០*២២០០*២៤៥៧ |
| LGZJ-35/25-38/20 | ២.៥-២.០ | ៣៥-៣៨ | យូឆៃ 560HP | G2X1, G3/4X1 | ៤៥០០ | ៣៥០០*១៩៥០*២៣២០ |
| LGZJ-35/25-38/20K | ២.៥-២.០ | ៣៥-៣៨ | ម៉ាស៊ីន Cummins 550HP | G2X1, G3/4X1 | ៤៥០០ | ៣៥០០*១៩៥០*២២០០ |
| LGCC-31/25-35/18 (តួរថយន្តដែលមានដាន) | ២.៥-១.៨ | ៣១-៣៥ | Yuchai 400HP | G2X1, G3/4X1 | ៤៥០០ | ៣៩០០*២១៩០*២៧០០ |
| LGCC-29/23 (តួរថយន្តដែលមានដាន) | ២.៣ | 29 | Yuchai 400HP | G2X1, G3/4X1 | ៤៥០០ | ៣៩០០*២១៩០*២៧០០ |
| LGZJ-31/25-35/18K-G2 | ២.៥-១.៨ | ៣១-៣៥ | ម៉ាស៊ីន Cummins 430HP | G2X1, G3/4X1 | ៤៥០០ | ៣៤៥០*២០០០*២២៥០ |
សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតស៊េរី KSZJ
| ម៉ូដែល | សម្ពាធ Mpa | ការផ្លាស់ទីលំនៅម៉ែត្រគូប/នាទី | ថាមពលម៉ាស៊ីនដែលត្រូវគ្នា HP | ច្រកផ្សង | ទម្ងន់គីឡូក្រាម | វិមាត្រមម |
| KSZJ-18/17A | ១.៧ | 18 | យូឆៃ 220HP | G2X1, G3/4X1 | ២៣០០ | ២៨០០*១៥២០*១៧៨០ |
| KSZJ-១៨/១៨ | ១.៨ | 18 | យូឆៃ 260HP | G2X1, G3/4X1 | ២៧០០ | ៣០៥០*១៨០០*១៨០០ |
| KSZJ-29/23G | ២.៣ | 29 | Yuchai 400HP | G2X1, G3/4X1 | ៤០៥០ | ៣៥០០*១៩៥០*២០៣០ |
| KSZJ-29/23-32/17 | ១.៧-២.៣ | ២៩-២៣ | Yuchai 400HP | G2X1, G3/4X1 | ៤០៥០ | ៣៥០០*១៩៥០*២០៣០ |
| KSZJ-35/25-38/20 | ២.៥-២.០ | ៣៥-៣៨ | យូឆៃ 560HP | G2X1, G3/4X1 | ៤៥០០ | ៣៥០០*១៩៥០*២៣២០ |
| KSZJ-35/25-38/20K | ២.៥-២.០ | ៣៥-៣៨ | ម៉ាស៊ីន Cummins 550HP | G2X1, G3/4X1 | ៤៥០០ | ៣៥០០*១៩៥០*២២០០ |
| KSZJ-18/17AK | ១.៧ | 18 | ម៉ាស៊ីន Cummins 210HP | G2X1, G3/4X1 | ២២០០ | ២៨០០*១៥២០*១៧៨០ |
| KSZJ-27/23-30/17K | ២.៣-១.៧ | ២៧-៣០ | ម៉ាស៊ីន Cummins 360HP | G2X1, G3/4X1 | ៤១៥៦ | ៣៦៥៥*១៩៥០*២៣៤៥ |
ប្រភេទផលិតផល
-
ទូរស័ព្ទ
-
អ៊ីមែល
-
វ៉ាសប៊ុត
វ៉ាតសាស














