ហេតុផលសម្រាប់ការជ្រាបចូលទឹកនៅក្នុងស៊ីឡាំងប្រេង និងឧស្ម័នរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់វីស

បំពង់បង្ហូរចេញនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់វីសត្រូវបានបំពាក់ដោយសន្ទះត្រួតពិនិត្យ។សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ខ្យល់ត្រូវបានបញ្ចេញតាមរយៈសន្ទះបិទបើកនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់វីស ហើយបរិមាណប្រេង និងសមាសធាតុទឹកមួយចំនួននៅតែត្រូវបានបញ្ចូលបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្រោយដំណាក់កាល។ថ្វីបើ intercooler ដំណាក់កាល 2 ដំណាក់កាល 3 ដំណាក់កាល និងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់វីសត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំបែកទឹកឧស្ម័នដើម្បីបំបែកទឹកដែលផលិតក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបង្ហាប់ក៏ដោយ ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងគឺមិនល្អទេ។ដោយសារការបិទម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់យូរ សំណើមដែលបង្កើតដោយឧស្ម័នផ្សងប្រមូលផ្តុំជុំវិញបំពង់បង្ហូរប្រេង និងសន្ទះត្រួតពិនិត្យ ដែលបណ្តាលឱ្យសំណើមត្រឡប់ទៅខាងក្នុងនៃតួ ហើយសំណើមនៅក្នុងប្រេងរំអិលកើនឡើងជាលំដាប់។ z* ទីបំផុតបណ្តាលឱ្យមានការជូនដំណឹងអំពីកម្រិតប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់វីសសម្ពាធខ្ពស់ ពេលវេលាមិនដំណើរការ។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់វីសត្រូវបានបិទ ហើយបំពង់បង្ហូរចេញត្រូវបានរុះរើ បរិមាណដ៏ច្រើននៃអង្គធាតុរាវពណ៌សទឹកដោះគោត្រូវបានគេរកឃើញថាហូរចេញពីបំពង់បង្ហូរប្រេង ដែលបង្ហាញថាបរិមាណទឹកនៃបំពង់បង្ហាប់ខ្យល់វីសត្រូវបានលើសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

យោងតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ វីសវីសគួរតែត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងពេលវេលាដំណើរការទាប z* ដើម្បីការពារការកកើតនៃទឹក condensed ពីព្រោះទឹក condensed នឹងធ្វើឱ្យចានសន្ទះស៊ីឡាំង ផ្នែកស៊ុម ជាដើម។ .ការប្រមូលផ្តុំ condensation នៅក្នុង crankcase អាចបណ្តាលឱ្យមានការអានកម្រិតប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ។ទឹក​និង​ប្រេង​មិន​អាច​លាយ​បញ្ចូល​គ្នា​បាន​ទេ ហើយ​ការ​រួម​គ្នា​របស់​វា​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រេង​ធ្លាក់​ចុះ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។z* ពេលវេលាដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប ជាទូទៅមិនតិចជាង 10 នាទីទេ ដែលគួរតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកំដៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់វីសដើម្បីឱ្យចំហាយទឹក និងសំណើម។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-១៩-២០២៣